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这些豪华品牌中型车如今仅需20多万

吴佩频道 / 作者:未知 / 2018-8-30 9:56:550

 在TNGA架构下诞生的全新凯美瑞,其革新的变化赢得了很多年轻人的青睐,但其售价也要比上一代要上涨不少,且还得加价提车,2.5L车型没有25万根本下不来。而相比之下,目前一些豪华品牌的中型车在优惠完之后也差不多是这个价钱,是买凯美瑞还是买豪华品牌一目了然。

凯迪拉克ATS-L 指导价:29.88-42.88万元 市场优惠幅度为8万元左右 凯迪拉克ATS-L在诞生之初,就是对标宝马3系的,同样是50:50的前后配重比,在工程师的调校下,还真有当年E46的味道。ATS-L在外观上依旧延续了凯迪拉克家族式的钻石切割理念,车头有很强的攻击性。侧面线条很凌厉,即使经过加长整个车身比例依然很协调,而刀锋式的尾灯在夜晚也很有辨识度。

ATS-L的动力数据非常抢眼,2.0T的发动机最大马力为279Ps,最大扭矩为400Nm,匹配通用的8速自动变速器,百公里加速仅为6.2S。配置方面,ATS-L标配了Brembo刹车,能够提供极强的制动效能。另外,中高配车型上有MRC电磁悬挂和BOSE音响等。目前,ATS-L最低配车型的成交价在21-22万之间。

宝马3系 指导价:28.68-48.38万元 市场优惠幅度为7万左右 随着新一代3系(G20)的亮相,这一代F30 3系已经进入了生命的末期,市场的优惠幅度也非常大。3系一直都是同级别的标杆,尽管推出了加长版本,但一直以来坚持的50:50的前后配重比没有变,宝马运动精神的精髓也没有变。在外观上,标志性的双肾式进气格栅和天使眼LED大灯依旧能在3系上看到。

3系在动力系统的完善度方面几乎是同级别中最好的,虽然没有了宝马经典的直六发动机,但B48的2.0T发动机扭矩平台更宽广。以320为例,最大马力只有184Ps,数据并不漂亮,但在ZF 8AT的帮助下,3系的动力响应可以说是随叫随到,充分地榨干每一匹马力。目前,3系的低配车型成交价在21万出头,性价比非常高。

讴歌TLX-L 指导价:27.98-37.98万元 市场优惠幅度为5万元左右 作为广汽讴歌的推出的第一台轿车,TLX-L自然被讴歌寄予了厚望。事实上,TLX-L与第九代雅阁有很深的渊源,无论是外观还是内饰多多少少能看到一点雅阁的影子,但据讴歌官方称这台车的副车架是全新开发的。TLX-L针对国内市场还特地加长了轴距,后排空间有了明显的增长,不过由于有了四轮转向的加入,开起来还挺灵活。

讴歌TLX-L的动力数据并不抢眼,2.4L的自然吸气发动机最大马力为208Ps,最大扭矩247Nm,匹配的是8速双离合变速器。讴歌为这台双离合变速器创新性的加入了液力变矩器,既解决了双离合低速顿挫问题,又能提供铿锵有力的换挡。目前,讴歌TLX-L最低配仅要22.98万,比买雅阁划算。

Q50L 指导价:26.98-40.98万元 市场优惠幅度为4万元左右 Q50L是英菲尼迪国产后推出的第一台车,并且也针对国内加长了轴距。在外观上,Q50L的前脸看起来非常凶悍,尤其是鹰眼般的大灯。实际上,Q50L整台车的开发与奔驰C级有脱不了的干系,动力总成都一样,底盘构造大同小异,但在英菲尼迪工程师的调校下还是表现出来不一样的味道。

虽然没有了上一代车系上的VQ系列发动机,不过这台代号为274A的2.0T发动机表现也不俗,最大马力为211Ps,最大扭矩350Nm,匹配的是7速手自一体变速器,整体调校偏向舒适。值得一说的是,Q50L高配车型还有源自航空的线控转向技术,又快又准。目前,Q50L最低配的成交价在22-23万之间。

奥迪A4L 指导价:29.00-40.70万元 市场优惠幅度为6万左右 奥迪A4L是这一级别第一个国产并加长的车型,在销量上取得了很不错的成绩。而到了这一代A4L,整个车身尺寸进一步加大,如果不仔细看可能会误以为是一台A6L。A4L采用了奥迪最新的设计语言,六边形的进气格栅和犀利的LED大灯,看上去很有科技感。内饰亦是如此,所营造出的豪华感和科技感非常到位。

在动力方面,A4L搭载的1.4T的发动机最大马力为150Ps,而2.0T发动机则分为高低功率两种版本,最大马力分别为190Ps和252Ps。在7速双离合变速器的帮助下,即使是最低配的1.4T发动机也不会显得乏力,尤其是挂入S挡之后整台车相比D挡会有明显的性格分裂。目前,A4L的最低配车型成交价在23万以内。

奔驰C级 指导价:31.08-48.50万元 市场优惠幅度为8万左右 毫无疑问,奔驰在推出S级之后再逐渐将这套设计语言往下放的策略是非常明智的,这也让奔驰C获得了一个“小S”的称号。外观上,从前脸和尾巴看过去确实会让人误以为是台S级,不过从侧面看就能很明显看出这仅仅是一台C级。内饰上,奔驰C所营造出的那种豪华感是同级别对手无法企及的。另外,奔驰C在国内有长轴和短轴两种版本。

奔驰C搭载了1.6T和2.0T两款发动机,其中1.6T的最大马力150Ps,而2.0T发动机分为高低功率两种,最大马力分别为184Ps和252Ps,与之匹配的都是奔驰最新的9速自动变速器。这台9AT的降档反应不算快,但在高速上它能很好的降低巡航转速,保证燃油经济性。目前,最低配的奔驰C180L成交价在22-23之间。

总得来说,这些豪华品牌的中型车目前的优惠幅度很大,低配车型已经进入了一些合资B级车的价格区间。与其买一台凯美瑞,不如买一台豪华品牌的中型车,毕竟豪华品牌带来的附加值是普通品牌所无法比拟的。


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